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La Volvo P1800 Cyan en drift dans la neige pour le plaisir des yeux

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Mattias Evensson, directeur du projet Volvo P1800 Cyan et ingénieur en chef chez Cyan Racing, a déclaré : “La Volvo P1800 Cyan est pour nous le moyen de combiner le meilleur du passé et du présent, en nous éloignant des standards de puissance, de poids et de performance des voitures de sport contemporaines”. Pari réussi pour la petite équipe d’ingénieurs et de techniciens venue du nord de l’Europe, qui signe un véhicule tout à fait désirable pour les amateurs de voitures anciennes remises au goût du jour.

Un soupçon de technologie moderne apporte au coupé P1800 revu par Cyan Racing une dose de puissance, de fiabilité et de fun supplémentaire. Pour mettre en difficulté leur nouveau joujou sur un terrain extrême, l’équipe a parcouru près de 1.000 kilomètres au nord du siège social de Cyan Racing à Göteborg, en Suède, vers une zone ou les lacs gelés et les routes enneigées sont légion.

Comme des enfants

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Volvo P1800 Cyan | Les photos de la sportive néo-rétro
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Volvo P1800 CyanCredit Photo – Cyan Racing

L’excitation devait être à son comble lorsqu’il a fallu mettre les roues de la Volvo P1800 Cyan sur la neige. Avec un quatre cylindres 2.0 développant 420 ch pour poids total de 990 kg, le coupé nordique est sans doute l’outil idéal pour survoler avec style les grandes étendues de glace, à condition de bien maîtriser le contre-braquage. Evansson souligne que “tout est lié à la réponse du moteur, à l’équilibre du châssis et au faible poids, ce qui rend la voiture ludique et gratifiante”. La modernité de ce projet abouti se traduit par un travail sur les trains roulants, les suspensions et le freinage, ainsi que par une structure mêlant acier haute densité et fibre de carbone.

“Ce qui m’a vraiment frappé au cours de cette expédition, c’est que la voiture est si facile à conduire que vous n’avez pas besoin de la provoquer pour l’amener où vous le souhaitez”, s’est exalté Mattias Evensson. Il semblerait que la Volvo P1800 n’ait donc pas peur du froid. Elle est considérée par son concepteur comme un véritable “retour aux sources” par rapport aux voitures de sport modernes. La preuve en images…



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