Dacia Duster, Ferrari 296 GTB, Porsche 992 Carrera… les nouveautés auto de la semaine

8 nouveautés ou concepts sont au programme de cette seconde partie des nouveautés de la semaine. La star du côté du marché français c’est bien sûr le restyle du Dacia Duster tandis que Ferrari a dévoilé un nouveau modèle hybride. Focus également sur un premier modèle de la collection 2021-2022 chez l’Allemand Burstner.

Dacia Duster (2021)

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Les nouveautés de la semaine 25 (2021) | 2nde partie : Dacia Duster, Ferrari 296 GTB, Porsche 992 Carrera GTS
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Dacia Duster (2021)Credit Photo – Dacia

Le Dacia Duster restylé se contente du minimum pour se renouveler, avec une nouvelle signature lumineuse à LED en forme de Y à l’intérieur de ses feux, à l’avant comme à l’arrière et un nouvel écran central de 8 pouces dans l’habitacle. Le constructeur franco-roumain fait progresser son SUV dans le détail, mais assez efficacement pour redonner de l’attractivité à son best-seller, avant l’arrivée de la prochaine génération. Sa commercialisation est prévue pour le mois de septembre 2021.

Bürstner Campeo Black Forest

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Les nouveautés de la semaine 25 (2021) | 2nde partie : Dacia Duster, Ferrari 296 GTB, Porsche 992 Carrera GTS
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Bürstner Campeo Black ForestCredit Photo – Bürstner

Le Bürstner Campeo accueille une nouvelle déclinaison inspirée de ses terres d’origine au pied de la  Forêt-Noire, dotée pour l’occasion de graphismes extérieurs et intérieurs inédits, ainsi que de nombreux accessoires spécifiques de série. Promettant un haut niveau de confort et de fonctionnalité, le Bürstner Campeo Black Forest est disponible pour toutes les implantations C 540, C 600, et C 640, de 2 à 5 couchettes (2 couchettes standard, 3ème en option intégrée dans la dînette transformable, 4ème et 5ème en option dans le toit relevable). Le Campeo Black Forest repose sur un porteur Citroën Jumper blanc de 120 chevaux.

Maserati Ghibli & Fragment

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Maserati Ghibli & FragmentCredit Photo – Maserati

Une série limitée sur base de Maserati Ghibli, réalisée en partenariat avec Hiroshi Fujiwara, véritable légende vivante de la “street-culture” au Japon, et sa marque Fragment vient d’être présentée par le constructeur italien. Deux interprétations du véhicule sont proposées, les Ghibli Operanera et Operabianca, qui reprennent des codes couleurs différents mais partagent quelques éléments de style comme les jantes Urano de 20 pouces peintes en noir mat, les différents logos Fragment et les touches de couleur contrastantes dans un habitacle tendu de cuir noir et d’Alcantara. Le nombre d’exemplaires prévu est de 175 pour le monde entier.

Nissan Juke Rally

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Nissan Juke RallyCredit Photo – Nissan

En 1971, une Nissan 240Z préparée spécialement pour le Rallye d’Afrique de l’Est remporte l’épreuve et 50 ans plus tard, la marque japonaise lui rend hommage avec un concept-car sur base de Juke. Virtuel pour le moment, ce Juke Rally reprend les caractéristiques de la voiture de l’époque, avec des élargisseurs d’ailes en plastique vissés abritant de grosses roues tout-terrain. Teinte extérieure rouge, capot noir, jantes noires, feux additionnels et même roues de secours complètes à l’arrière : le Juke Rally est prêt à affronter les chemins boueux à toute allure. Nissan a également doté son concept-car d’un groupe motopropulseur hybride de nouvelle génération.

Aston Martin Vantage Roadster “A3”

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Aston Martin Vantage Roadster “A3”Credit Photo – Aston Martin

Aston Martin vient de dévoiler une série limitée en hommage à son modèle le plus ancien encore roulant, l’A3 datant de 1921. Pour le centenaire de cette vaillante sportive ne développant que 11 ch, le constructeur britannique a décidé de personnaliser entièrement une série limitée de trois Vantage Roadster de nouvelle génération via son département Q. La sportive se distingue ainsi par de nombreux détails reprenant les éléments de style qui caractérisent l’Aston Martin A3, comme la teinte noire, le capot en aluminium ou encore les touches de bronze et de laiton.

Hennessey Mammoth 1000 TRX

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Hennessey Mammoth 1000 TRXCredit Photo – Hennessey

Basé sur le Dodge Ram 1500 TRX, le Mammoth 1000 TRX signé Hennessey est un véritable monstre sorti de l’enfer. Il ridiculise le pick-up de série, proposant pourtant déjà 702 ch et 880 Nm de couple, avec un V8 6.2 à compresseur poussé à 1 012 ch et 1 312 Nm de couple. Grâce à cette mécanique explosive s’appuyant sur un compresseur de 2,65 litres de capacité, le Mammoth 1000 TRX écrase tout sur son passage en passant de 0 à 60 mph (0 à 96 km/h) en seulement 3,2 secondes. Comptez environ 150.000 $ pour un véhicule complet, 32 500 $ pour la préparation mécanique seule avec pose comprise et entre 14 950 $ et 19 950 $ pour les packs off-road extérieurs. Quelques options supplémentaires sont également disponibles. Le nombre de Mammoth 1000 TRX est limité à 200 exemplaires.

Porsche 992 Carrera GTS (2021)

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Porsche 992 Carrera GTS (2021)Credit Photo – Porsche

Porsche dévoile la nouvelle 911 Carrera GTS sur base de 992. La sportive allemande se situe dans la gamme entre une Carrera S et une GT3, plus performante que l’une et moins radicale que l’autre. Cinq variantes sont disponibles au catalogue : la 911 Carrera GTS (coupé + cabriolet), la 911 Carrera 4 GTS (coupé + cabriolet) et 911 Targa 4 GTS. Elles sont toutes équipées d’un moteur six cylindres à plat 3.0 biturbo de 480 ch et d’un style distinctif avec des éléments extérieurs peints en noir satiné ou en noir brillant. La sportive sera disponible en concessions au mois de novembre prochain.

Ferrari 296 GTB (2021)

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Ferrari 296 GTB (2021)Credit Photo – Ferrari

Motorisée par un inédit V6 hybride de 830 ch, la nouvelle Ferrari 296 GTB est une berlinetta italienne entrant pleinement dans l’ère de la modernité. Le constructeur au cheval cabré a fait l’effort surhumain de rendre l’hybride attractif depuis quelques années et poursuit sa course avec de l’électrification toujours plus poussée et des moteurs thermiques toujours moins gourmands. La performance est toujours au rendez-vous avec un 0 à 100 km/h abattu en 2,9 secondes, un 0 à 100 km/h dégommé en 7,3 secondes et plus de 330 km/h de vitesse de pointe. Les prix sont déjà connus : à partir de 269.000 € le bestiau.

La Peugeot 308 SW, vedette française de la semaine

Quelques semaines après la 308, la berline dévoile sa version allongée, la Peugot 308 SW. Un modèle avec des motorisations thermiques (essence et diesel) mais également une motorisation hybride rechargeable qui s’approche des 60 km d’autonomie en tout électrique.

Julien Maron

[Autonews

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Written by Autocloser

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