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nos photos des Golf et Touareg PHEV

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Zapping Autonews Green Volvo Concept Recharge (2021) : le futur XC90 électrique en vidéo

De la plus compacte au plus imposant, l’hybride rechargeable ou « plug-in hybrid » s’intègre au catalogue Volkswagen avec entrain et comme idée commune à tous ces modèles de se jouer des réglementations pénalisant sévèrement les véhicules 100 % thermiques sur le critère des rejets de CO2. Entre la Golf eHybrid de 204 ch, pouvant se faire discrète en ville en évoluant sur son seul moteur électrique durant quelques dizaines de kilomètres, et le Touareg R eHybrid de 2,5 tonnes et 462 chevaux se servant de l’électrification comme argument de performance, la philosophie varie sensiblement pour une même technologie.

Plus raisonnable que le SUV musclé, la Golf GTE s’affiche en une sorte de synthèse de ces deux hybrides rechargeables opposés. Reposant sur la même mécanique que la Golf eHybrid mais avec un surplus de 41 chevaux, elle s’en approche en termes d’utilisation tout en proposant un esprit sportif plus marqué. Nous avons pris le volant de ces modèles afin d’en apprécier les prestations du côté de l’Isle Adam, dans le Val-d’Oise. Voici notre diaporama photos.

En bref

En images, la Volkswagen Golf dans ses définitions hybrides rechargeables « eHybrid » (204 ch) et GTE (245 ch) ainsi que le Touareg R eHybrid (462 ch), pour un essai réalisé dans le Val-d’Oise.

[Autonews

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