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Pedro Acosta annonce ce qu’il va faire en 2022

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Le Tiburón de Mazarrón est actuellement le pilote vedette de la catégorie Moto3 au sein du team KTM. Son contrat permet au team autrichien de le retenir encore une année dans cette catégorie.Cependant, selon le quotidien sportif Marca, le rookie espagnol souhaiterait passer en Moto2 en 2022. Acosta  s’entraîne depuis des années avec des motos de cylindrée beaucoup plus élevée, principalement 600cc. De plus, ses résultats montrent que son talent pourrait être mis en valeur même dans les catégories supérieures : jusqu’à maintenant, il mène le classement général avec 48 points d’avance sur Sergio García Dols.

Grâce à ces succès, Acosta a été inondé d’offres de diverses équipes Moto2 et MotoGP, comme Yamaha Petronas : l’équipe de Valentino Rossi lui aurait offert la possibilité de courir avec eux pour les deux prochaines saisons.

Mais ce geste a effrayé les Autrichiens de KTM, qui se sont même plaints auprès de la Dorna de ces tentatives de “voler” des pilotes à la concurrence.

Cependant, Pedro Acosta a toujours été clair sur le fait que son principal désir était de grandir avec le team KTM Ajo. Il se sent très à l’aise avec eux, tant sur le plan technique qu’humain, et pense que cette continuité peut l’aider à s’adapter mieux et plus rapidement à la nouvelle catégorie.

KTM devrait bientôt satisfaire ses exigences même s’ils savent qu’ils vont perdre leur meilleur pilote en Moto3. Mais l’occasion est nette : l’écurie autrichienne est sûre d’avoir une place disponible en Moto2, Remy Gardner passant chez Tech3 en 2022. 

L’idée est qu’Acosta passe deux saisons en Moto2 avant de faire le grand saut en MotoGP. En catégorie reine, l’équipe de Mattighofen dispose de deux écuries, donc – si tout se passe bien – l’Espagnol sera engagé en MotoGP pour la saison 2024.

Pour résumer

Dans cet article vous pouvez découvrir les déclarations de Pedro Acosta pour la saison 2022. Le leader actuel du classement de Moto3 a annoncé qu’il courra en Moto2 pour le team Ajo la prochaine saison, malgré les autres offres qu’il a reçues.

Francesco Magon



[Autonews

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