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Opel Manta-e, concept Pininfarina, habitacle de la Mercedes-AMG SL… les nouveautés auto de la semaine

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En plus de ces trois nouveautés – concepts, vous trouverez des informations sur le BMW X7 en édition Frozen Black, un gros plan sur l’un des concepts Audi attendu lors de l’IAA 2021 à Munich ainsi que sur la nouvelle hypercar hybride d’Aston Martin : la Valhalla.

Aston Martin Valhalla (2021)

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Les nouveautés de la semaine 28 (2021) | 2nde partie – Opel, Pininfarina, Mercedes
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Aston Martin Valhalla (2021)Credit Photo – Aston Martin

Aston Martin dévoile officiellement sa nouvelle hypercar hybride, la Valhalla, qui vise un temps de moins de 6 min 30 sec sur le circuit du Nürburgring. Le record actuel est détenu par la Porsche 911 GT2 RS en 6 min 38.840 sec. Pour s’imposer, l’hypercar britannique dispose de solides arguments avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable totalisant 950 ch et 1000 Nm. De quoi accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes et atteindre les 330 km/h en vitesse de pointe.

BMW X7 Edition Frozen Black (2021)

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Les nouveautés de la semaine 28 (2021) | 2nde partie – Opel, Pininfarina, Mercedes
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BMW X7 Edition Frozen Black (2021)Credit Photo – BMW

BMW dévoile une série limitée Frozen Black de son X7, un patronyme inspiré par la peinture noire éponyme de BMW Individual dont il est revêtu. Outre cette teinte spécifique, un black pack (M High Gloss Shadow) complet à l’extérieur et des jantes noires assurent un look entièrement noir au grand SUV 7 places, qui applique la même recette dans son habitacle. Bien équipé de série, le X7 Edition Frozen Black est affiché à partir de 113.950 € avec la motorisation xDrive40d.

Concept-car Audi

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Concept-car AudiCredit Photo – Audi

La modernité dans le milieu de l’automobile passe par l’électrification et l’ultra-technologie selon les constructeurs, qui suivent les directives des Etats décideurs. Le confort est également au cœur des préoccupations des grandes marques automobiles comme Audi. Les designers tiennent compte de tous ces éléments pour concevoir des véhicules complètement nouveaux, qui ne suivent plus les standards des autos à moteur thermiques vouées à disparaître. Ce principe est appliqué sur le nouveau concept-car (images) que la marque allemande dévoilera officiellement plus tard dans l’année.

Mercedes-AMG SL (2021)

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Mercedes-AMG SL (2021)Credit Photo – Daimler AG

Soigné et moderne, l’habitacle du nouveau SL ne laisse aucune place au doute : nous sommes bien à bord d’un modèle haut de gamme de chez Mercedes-AMG. Le système MBUX accessible via l’interface tactile centrale de 11,9 pouces est similaire à celui de la Classe S de dernière génération. Le SL offre même la possibilité de régler l’orientation de cet écran central. Il s’accompagne d’une dalle d’instrumentation numérique de 12,3 pouces et d’un affichage tête haute optionnel spécifique. Le cuir, le métal et les lumières d’ambiance à LED donnent une ambiance particulièrement luxueuse à bord.

Opel Manta-e (2025)

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Opel Manta-e (2025)Credit Photo – Opel

À l’occasion de la journée numérique Stellantis EV Day 2021, Opel a fait une triple annonce dessinant les grandes lignes de son futur proche. Un nouveau modèle 100% électrique nommé Manta-e fera ainsi son apparition au milieu de la décennie actuelle. La marque annonce également son retour sur le marché chinois avec une gamme exclusivement électrique. Enfin, le constructeur allemand a prévu d’électrifier la totalité de sa gamme d’ici 2024 avant de passer au 100% électrique à l’horizon 2028.

Pininfarina Teorema

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Les nouveautés de la semaine 28 (2021) | 2nde partie – Opel, Pininfarina, Mercedes
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Pininfarina TeoremaCredit Photo – Pininfarina

Pininfarina dévoile Teorema, son premier concept-car développé numériquement à l’aide de la réalité virtuelle de concert avec des entreprises spécialisées dans leurs domaines respectifs, comme Continental pour les surfaces intelligentes, Poltrona Frau pour les sièges ou encore Benteler pour la base technique 100% électrique. Le concept-car Teorema a été conçu pour offrir à la fois une excellente efficacité aérodynamique et un espace intérieur modulable et convivial. La place du conducteur est centrale tandis que son fauteuil peut se tourner vers l’arrière afin de créer un espace convivial avec les autres passagers répartis sur deux rangs autour d’un passage central. L’entrée dans le véhicule s’effectue par l’arrière.

Pour résumer

Suite et fin de notre retour en images sur les nouveautés automobiles de cette semaine n°28 avec les premières informations sur l’Opel Manta-e, un focus sur le nouveau concept de Pininfarina et les informations officielles sur l’habitacle de la prochaine Mercedes-AMG SL.

Julien Maron

[Autonews

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