Quelle version du Ford Kuga choisir en 2022 ?

Photo d’illustration – Ford KugaCredit Photo – Ford

Les packs

• Pack Techno – 1 650 €
  • Affichage tête haute
  • Phares Ford Dynamic Full LED
• Pack Assistance – 1 300 €
  • Système de stationnement semi-automatique avec alerte vigilance conducteur
  • Surveillance des angles morts avec alerte de véhicule en approche et résistance préventive
  • Caméra avant 180°
  • Protections de bord de portes
  • Reconnaissances des panneaux de signalisation avec système d’alerte à la conduite à contre-sens
  • Régulateur de vitesse adaptatif
    • avec aide au centrage dans la voie et fonction Stop & Go pour boîte automatique
  • Système de prévention de collision niv. 2 (avec radar intégré)
  • Limiteur de vitesse intelligent
• Pack Hiver – 700 €
  • Sièges avant et arrière chauffants
  • Pare-brise dégivrant
  • Volant chauffant
• Pack Design Sport : 550 €
  • Becquet sport
  • Étriers de frein rouges
  • Pédalier aluminium
  • Plaques de seuil de porte
• Pack Fumeur : 30 €

Les équipements optionnels

• Peinture métallisée : 250 € / 300 € / 650 € / 950 €
• Vitres arrière surteintées : 300 €
• Kit de pré-équipement grille de séparation pour chien : 50 €
• Jantes 18” : 800 €
• Jantes 19” : 1 150 € (450 € sur ST-Line)
• Jantes 20” : 1 250 € (à partir de ST-Line X)
• Pneus toutes saisons : 400 €
• Roue de secours galette 17” : 110 €
• Ecrous antivol : 50 €
• Toit ouvrant panoramique : 1 300 €
• Hayon mains libres : 500 €
• Recharge de téléphone à induction : 150 €
• Tapis de coffre réversible : 81 € / 100 €
• Bac de coffre antidérapant : 76 €
• Alarme périmétrique et volumétrique avec détection d’intrusion comprenant le double verrouillage centralisé : 380 €
• Crochet d’attelage amovible : 850 €
• Crochet d’attelage rétractable : 1 100 €
• Pré-équipement pour attelage : 100 €
• Caméra de planche de bord « full HD » en lien avec Sync 3 et/ou AppLink : 318 €
• Déflecteurs d’air pour vitres avant : 52 €
• Déflecteurs d’air pour vitres arrière : 40 €

Les choix d’Autonews

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Ford Kuga Flexifuel-E85 | Toutes les photos de notre essai du crossover version éthanol+44

Photo d’illustration – Ford KugaCredit Photo – Ford

À partir du catalogue, nous avons choisi deux versions :

• Celle qui met le plus en valeur le modèle
• Une deuxième, au prix plus raisonnable, comprenant un équipement complet

Pour nos deux versions choisies, nous avons retenu la motorisation hybride non rechargeable, très légèrement plus performante que celle dotée d’une prise de recharge, moins contraignante à l’usage et surtout moins chère. Sa compatibilité avec le bioéthanol E85 creuse encore l’écart en sa faveur.

La version haut de gamme Vignale soigne particulièrement sa présentation intérieure et avec quelques options, s’affiche à un tarif élitiste. Pour un prix plus en rapport avec son statut de SUV généraliste, la finition Titanium inclut déjà tout ce que l’on peut attendre de ce véhicule familial spacieux.

• La version la plus valorisante
  • Ford Kuga Vignale
  • Moteur : 2.5 Duratec 190 ch Hybrid FlexiFuel Powershift
  • Peinture métallisée
  • Jantes 20”
  • Pack Assistance
  • Toit ouvrant panoramique
  • Prix :
    • 49 300 €, hors malus (132 g/km = 150 €).
    • 49 450 € avec malus.
• Le meilleur rapport prix/prestations
  • Ford Kuga Titanium
  • Motorisation : 2.5 Duratec 190 ch Hybrid FlexiFuel Powershift
  • Peinture métallisée
  • Prix : 38 800 €

En bref

En passe de changer de véhicule, vous l’avez choisi mais ne savez pas vers quelle version vous tourner. Rien de plus normal devant l’offre parfois étendue des constructeurs. Afin d’y voir plus clair, nous sélectionnons un modèle et détaillons sa gamme pour vous proposer les versions qui ont retenu notre attention. Aujourd’hui, le Ford Kuga.