Autocloser
Renault continue de jouer avec nos nerfs en cachant la R5, qui n’a plus grand-chose à planquer. Si ce n’est l’intérieur, qui se dévoile partiellement.
Depuis la présentation du concept en 2021, c’est peu de dire que Renault prend son temps pour nous montrer autre chose que le design extérieur de la future R5 électrique. Cela nourrit – intelligemment – d’autant plus de frustration que le constructeur au losange avait promis dès le début que le concept serait très proche du modèle de série.
Toutes les attentes sont donc portées vers l’habitacle de cette prometteuse citadine que son constructeur a pris grand soin de bâcher à chaque sortie des prototypes. Jusqu’à aujourd’hui, puisque la marque s’est faite surprendre par un badaud bien placé au bon moment qui a su dégainer son appareil photo. L’image n’est pas d’excellente qualité, mais elle offre déjà quelques enseignements. Elle nous a néanmoins permis de réaliser l’illustration ci-dessous en reprenant les éléments dit “carry-over” déjà vus à bord du Scénic.image
Scénic, es-tu là ?
Si l’on pouvait espérer un peu d’originalité à bord de la petite au losange, il n’en sera probablement rien. Nos confrères de Cochespias ont pu immortaliser la place conducteur avec un “panneau” d’écrans tourné vers celui-ci, à la manière de ce que l’on trouve à bord de la Mégane… et surtout du Scénic. La ribambelle de comodos derrière le volant est également là, avec une petite touche sympathique comme le logo du losange sur le bout du sélecteur de vitesse. La différence avec le Scénic se fait au niveau de la partie centrale puisque l’écran ne plonge pas sur le bas de la console centrale. Il est soutenu par des aérateurs qui ne seraient pas sans rappeler ceux… d’une Dacia Sandero. La R5 n’étant pas un Scénic, il faut bien économiser de l’argent à certains endroits.
Il reste maintenant à découvrir la partie qui fera face au passager : aurons-nous droit aux stries qui étaient une des signatures de la R5 d’antan ? Renault a-t-il osé un peu de folie à bord d’une voiture qui aura inévitablement un côté attachant et un rappel au passé ? La réponse très prochainement, en espérant que Renault mette enfin un terme au suspense qui a un peu trop duré.
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