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    Opel Tigra, le retour du roadster en mode Ă©lectrique ?

    En 2016, l’Opel GT Concept marque les esprits et pas seulement par ses pneumatiques avant rouge et hommage Ă  la moto de la marque au blitz. En franchissant le cap de la sĂ©rie, elle pourrait donner une hĂ©ritière de l’Opel Tigra. CommercialisĂ©e entre 1994 et 2001, l’Opel Tigra procĂ©dait, Ă  l’époque, de la seconde gĂ©nĂ©ration […] More

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    faut-il croire à la voiture électrique à hydrogène ?

    Fin septembre, Hopium, nouveau constructeur d’automobiles, a fait connaĂ®tre son intention de s’implanter en Normandie afin d’y construire des vĂ©hicules Ă  hydrogène. DirigĂ©e par l’ancien vainqueur des 24 Heures du Mans, Olivier Lombard, la marque a de grandes ambitions, Ă  l’image de son giga-stand au Mondial de l’automobile. Elle compte installer d’ici Ă  quelques mois […] More

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    620 ch et 1 000 Nm de couple dans un SUV électrique, ça donne quoi ?

    Renouveler la clientèle, allez sĂ©duire d’autres marchĂ©s que le sien, voilĂ  un exercice difficile pour les constructeurs premium allemands qui se sont longtemps rĂ©fugiĂ©s dans le classicisme. Mais depuis trois ans, BMW opère de sacrĂ©s changements cĂ´tĂ© style. TĂŞte de gondole de cette rĂ©cente Ă©volution : la dernière SĂ©rie 4, dont la calandre a tout […] More

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    Peugeot Inception (2022), que faut-il attendre du concept car succĂ©dant Ă  l’e-Legend ?

    Au Mondial de l’Auto 2022, mi- octobre Ă  Paris, le Groupe Renault (Alpine, Dacia et la marque au losange), ont dĂ©ployĂ© une farandole de concepts. Alpine Alpenglow, Dacia Manifesto et surtout les Renault, ScĂ©nic Vision (repeint en blanc pour l’occasion), R5 Prototype, R5 Turbo 3E et Renault 4Ever Trophy ont aimantĂ© tous les regards. Sur […] More

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    le cousin chinois de Volvo et son gigantesque monospace Ă©lectrique

    Les Ă©changes de bons procĂ©dĂ©s entre groupes automobiles nous compliquent la tâche. Si nous vous disions qu’il y avait un point commun entre deux marques chinoises quasiment inconnues au bataillon en Europe, Mercedes, Lotus et Volvo… vous pourriez y passer des heures avant de trouver la rĂ©ponse. Elle n’est effectivement pas visible puisqu’il s’agit de […] More

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    Notre essai et nos mesures de l’Audi Q4 e-tron 40 100% Ă©lectrique

    Faire partie d’un groupe tentaculaire comme VW, cela a du bon pour partager les investissements et les organes techniques des nouvelles technologies. Ainsi, cet Audi Q4 e-tron Sportback 40 visant Ă  faire du volume sur le marchĂ© des Ă©lectriques repose sur la plateforme zĂ©ro Ă©mission du groupe, la fameuse MEB largement utilisĂ©e chez VW, Skoda, […] More

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    sur la route, ça donne quoi ?

    BYD… lu comme ça, le patronyme de ce nouvel arrivant chinois de l’automobile n’augure rien de bon sur notre marchĂ© ! Et les communicants europĂ©ens que nous avons rencontrĂ©s en sont bien conscients en nous expliquant immĂ©diatement qu’il faut prononcer « bi ouaye di », l’acronyme anglais de « Build Your Dream » signifiant construisez […] More

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    le futur grand SUV électrique dévoile déjà sa planche de bord

    D’ici une quinzaine de jours, le Volvo EX90, le grand SUV Ă©lectrique fera son apparition. Pour nous faire patienter et mĂ©nager le suspense, le constructeur dĂ©voile sa planche de bord. Futur fleuron de la marque sino-suĂ©doise, le grand SUV Ă©lectrique Volvo EX90, a dĂ©jĂ  dĂ©voilĂ© son nom. En attendant d’en dĂ©couvrir les lignes dĂ©finitives dans […] More

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    la voilĂ , la future Clio RS Ă©lectrique !

    Depuis l’apparition de la Renault 5 Prototype, en janvier 2021, sa dĂ©clinaison sportive sous le label Alpine ne cesse de susciter le questionnement. En attendant sa prĂ©sentation officielle, en 2024, voici dĂ©jĂ  quelques Ă©lĂ©ments de rĂ©ponse. Au mondial de l’Auto Ă  Paris, sur le stand Alpine, le concept car Alpenglow nous fais rĂŞver et nous […] More

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    Luca De Meo et le pavé dans la mare sur la Renault 5 Turbo électrique !

    Quel meilleur endroit qu’un salon pour lancer un scoop ou faire un teasing ? Souvenez-vous du Mondial 2018, lorsque Peugeot prĂ©sente le concept e-Legend, cette 504 CoupĂ© Ă  la sauce contemporaine et animĂ©e par une motorisation 100 % Ă©lectrique. Sans faire de suspens, Peugeot annonce immĂ©diatement que cette Ă©tude ne donnera lieu Ă  aucune suite […] More

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    Premier contact avec le dérivé SUV de la Mercedes EQE

    L’EQC de 4,76 m, premier SUV Ă©lectrique de Mercedes basĂ© sur l’ancien GLC, n’a pas connu un franc succès. L’EQS SUV, qui arrive tout juste sur le marchĂ©, sera vraisemblablement trop grand pour nous avec ses 5,13 m permettant de loger sept personnes. Avec ses 4,86 m, l’EQE SUV que nous avons eu l’opportunitĂ© d’approcher […] More

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